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上午10时，中哈农副产品快速通关绿色通道处，3辆果蔬货车披着薄霜依次停靠。货主马明摇下车窗递出申报单：“这车60吨鲜果蔬，冰糖心苹果和香梨混装的，哈萨克斯坦那边商超等着补货，麻烦尽快验放。”张扬接过申报单，指尖在移动终端上快速操作，目光扫过车厢完好的绿色关锁封志，快速完成验放。“放心，农副产品绿色通道是专窗专岗，上午采摘的果子，下午就能出关。”
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综合多方信息来看，硬币的另一面是：车企的"去宁德化"趋势在持续推进。为了不把鸡蛋放在一个篮子里，几乎所有主流车企都在积极扶持"二供"和"三供"。中创新航 2025 年全球装机量达 62.8GWh，同比增长 52.6%，深度切入了广汽、小鹏、零跑等车企的新平台。亿纬锂能在储能赛道表现突出，大圆柱电池已打入宝马供应链。国轩高科背靠大众，固态电池中试线良品率达到 90%。
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